在行星減速（sù）器中，軸齒輪是最重要的部件，是減速器穩定運行的（de）重要（yào）依據，軸齒輪的（de）加工精度直接影響到減速器（qì）的質量。由於磨削精度與滾齒精度（dù）密切相關，隻有精確控製滾齒誤（wù）差項，齒輪加工才能達到更（gèng）高的質量。

滾（gǔn）齒加工精度

    因為（wéi）軸齒的（de）精度一般是由齒圈直徑（jìng）跳動、基節偏差、公法線（xiàn）長度（dù）等因素決定的。因此，一旦這些因素出現偏差，滾齒的精度將受到嚴重影響（xiǎng），那麽行星減速器滾齒加工精（jīng）度的決定因素有（yǒu）哪些呢？

    1、運動偏心：運動偏心一（yī）般表現為公法線長度誤（wù）差，這種方法誤差問題出現的原因是滾齒在進行分析齒輪加工的過程中我們一般會采用展成法（fǎ），因此，當對於齒坯間（jiān）的分齒到（dào）刀具傳動鏈進行確立時，必須同時要將傳動比關係作為其運動精確性（xìng）的主要決定因素。然而，傳動鏈本身 並（bìng）非單項資產結構，它是由較多的傳動元件重要組成。因此，當（dāng）傳動鏈在進行傳（chuán）動過程中（zhōng），必定會導致出（chū）現（xiàn）一些零件誤差在傳（chuán）動鏈末端集中反映的情況，也就（jiù）是企業相對主義（yì）傳動中的不均勻性（xìng），並由此對加工技術精度要求造成（chéng）嚴重影響。而此處，運動偏心，也就（jiù）是通（tōng）過公法線長度，其變（biàn）動與齒輪齒分布基本狀（zhuàng）況有一定存（cún）在關聯，當齒（chǐ）輪齒分布不均（jun1）勻時，公法線長度的變動成本就會更加直觀地表現出（chū）其出現各種誤（wù）差（chà）的最大工作範圍。

    2、幾何偏（piān）心（xīn）：幾何偏心主要是指齒圈的徑向跳動誤差，齒圈的（de）徑（jìng）向跳動主要是（shì）指在一轉範圍內的齒輪，一旦接觸到齒的中高（gāo）部分，其測量頭（tóu）通常位於齒（chǐ）或齒槽中。探頭相對於輪齒軸線（xiàn）的最（zuì）大變化將發生，即環形齒輪相對於軸軸（zhóu）線（xiàn）的偏心，稱為幾何偏（piān）心。

    3、齒形誤差：齒廓誤差主要是指包含實（shí）際齒（chǐ）廓的理想齒廓法與齒廓工作部位的距離。一般來說，漸開線（xiàn）齒形總（zǒng）是存在一定的偏差，這會影響傳動的（de）穩定（dìng）性，導致不對稱、角度（dù）誤差（chà）等現象（xiàng），從而產生滾刀齒形誤差。但對齒形（xíng）誤差，進行具體的分析，可（kě）以（yǐ）發現，在漸開線齒形確（què）定過程（chéng）中，齒輪基圓是唯（wéi）一的決定性參數，因（yīn）此，一旦基圓（yuán）有誤差，齒形也會產生誤差。齒輪加工時（shí），齒（chǐ）輪（lún）分度是保證漸開線齒形的重（chóng）要手段，它取決於齒輪毛坯滾刀之間的定速比，從而導致不對稱等現象的出現。

    4、齒向誤差：齒向誤差隻（zhī）能發生在特（tè）定的範圍內。它發生在全齒寬範圍內，同時在分度圓柱麵以上。它包（bāo）括兩條設計齒向線的端麵距離。

    5、粗糙度（dù）分析：粗糙度要求一般（bān）被分為（wéi）分析魚鱗、啃齒（chǐ）、撕裂等幾種現（xiàn）象。

    以（yǐ）上是對行星減速器（qì）滾齒加工（gōng）精度的決定因素介紹，有需要行星減速器的歡（huān）迎谘詢菠萝蜜免费视频廠家。