一、差異外圍軸斷裂

    有些用戶（hù）在配備運轉一段歲月後，行星減速機的輸入軸斷裂（liè）時，認真看（kàn）行（háng）星減速機的輸入軸斷裂截麵，你會發現外橫截麵較亮，軸的色（sè）彩（cǎi）較暗，軸的外圍處有斷跡，這一現象（xiàng）首（shǒu）要是由於伺服電機與減速（sù）器的不一致（zhì）釀成的。

    當伺（sì）服機電與減速器之間的齊（qí）集裝配較好時，伺服電機的輸出軸隻蒙受扭矩，而在一致的位子，伺服電機的輸入軸也必須遭（zāo）受力這種徑向力的（de）感（gǎn）化會調撥伺服電機輸入軸筆直，若是同心度偏差較大，徑（jìng）向力會增大伺服電機（jī）輸入（rù）軸的一小塊溫度，金（jīn）屬結構（gòu）。

    當伺服（fú）電機輸出軸（zhóu）與伺服機電輸入軸的齊心度毛病較大（dà）時，行星減速器（qì）的輸入端也能蒙受機電輸入軸的徑（jìng）向力。伺服機構，如果這種徑向力超過了（le）輸入真個最（zuì）大徑向載荷，那（nà）麽包管伺服機構（gòu）的組裝中心經過對（duì）拆卸進程的綜合，假如伺服電機輸入（rù）軸端（duān）與行星加速器的行星減速器齊（qí）心，那（nà）末伺服電機輸入軸端與行星減速器的行星減速器此後打仗麵將不不異或間隙。

    同樣，行星減速機的輸入軸也斷裂或筆挺起因（yīn）是相（xiàng）斥的，然而，伺服減速（sù）器的輸入是伺服機電的輸出（chū），是以應進一步思考使用（yòng）加速器時（shí）留心（xīn）確保用戶（hù）解散。

二、行星減速機輸入軸斷裂（liè）過小

    假設伺服電（diàn）機沒有斷軸，但輸入軸行星減速器斷軸，加之行星（xīng）減速器的輸入（rù）端。

    首先，決意（yì）過失的（de）行星減（jiǎn）速器會導致一些用（yòng）戶（hù）在抉擇類型時輸入缺乏，我以為如果起首抉擇行星減速器的分外（wài）輸入扭矩交流伺服機（jī）電的輸出轉矩要小於加快器（qì）出產品的額外值（zhí），其次要思索伺服電機的過載（zǎi）才智和（hé）最大工作轉矩。在現實（shí）上與實際使用中，用戶所申請的最大（dà）工（gōng）作扭矩必（bì）須（xū）小於2倍，尤其是在某些應用中（zhōng），必須峻厲從命這（zhè）一劃定規矩，不但要為了回護內（nèi）齒（chǐ）輪和傳動軸。

    假定不（bú）思慮（lǜ）這些成份（fèn），一旦配（pèi）備安裝問題，伺服減速器的輸出軸與（yǔ）負載卡在一塊（kuài）兒，那末伺服電機的負載威力如故使輸入的繼續增加；假設減速器的輸出扭矩（jǔ）有一定的裕度，則輸（shū）出軸斷裂。

    其次，在加減速曆程中（zhōng），行星減速機（jī）輸入軸的刹那扭矩（jǔ）超過分外輸出扭矩的二階矩，假如發生發火（huǒ）這類狀況，應鄭重思量增長轉（zhuǎn）矩。

    以上（shàng）是行星減速機軸斷問題解決辦法，菠萝蜜免费视频行星減速（sù）機,高精度,低（dī）噪音,質量（liàng）保（bǎo）證,歡迎谘詢。