行星減速器出力太小，會引起斷軸問題，那（nà）麽行星（xīng）減速器出力（lì）小的原因有哪些呢？

    1、行星減速器輸出端同心度差引起的軸斷裂。

    2、選擇錯誤的（de）機型，導致減速器出力不夠。有些用戶在選型時，錯誤地認為隻要所選減速器的額定輸出扭矩滿足工作要（yào）求就可以（yǐ）了，其實不是的。首先，將電機的額定輸出轉矩乘（chéng）以減速比，得到的值原則上小於產品樣本提供的同類（lèi）減速器的額定（dìng）輸出轉矩，並考慮驅動（dòng）電機的過（guò）載能力和實際所需的最（zuì）大工作轉矩。理（lǐ）論上，用戶需（xū）要的最大工作扭矩。減速（sù）器的額定輸出（chū）扭矩必須小於2倍。

    3、設備安裝有問題（tí），減（jiǎn）速器輸出軸及其（qí）負載卡死。此時，驅動（dòng）電機的過載能力仍會使其（qí）不斷增加輸出，然後（hòu），減速器輸出軸承上的力可能超過其額定（dìng）輸出扭矩的2倍，從而（ér）導致減速（sù）器軸斷裂。

    4、在加速和減速的過程中，減速器輸出軸所乘的瞬間扭矩如果超過了其額定（dìng）電壓輸出最大扭矩的2倍，那麽加速和減速的（de）次數過（guò）多，最終也會使減速器斷軸。

    在某些應用中，必須嚴格遵守這（zhè）一標準，不僅要保（bǎo）護行星（xīng）減速器，而且可以避（bì）免減速器輸出軸扭斷的情況。

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