在不同的（de）精密行星減速機中（zhōng），采用（yòng）的密封結構也不同，現（xiàn）階段減速機軸承端蓋（gài）密封結構將分為不同的部分。

    骨架油封主要采用彈簧環密封，螺旋升降器對軸徑產生適度的軸向力，並可充分補償唇部的損壞，保證唇部（bù）具有良好的密封性能。

    骨架（jià）油封屬於觸式（shì）密封，其結構簡單，安裝部分（fèn）小而緊湊，密封性能好。能適應設備振動和軸徑軸向力。但軸徑（jìng）、油封槽、軸表麵（miàn）粗糙度（dù）的標準公差較高。此外，潤滑脂的粘度、機油以及機械設備的應用工作溫度等因素對油封的實際密封效果和使用壽命都（dōu）是有害的。另外，油封的安裝必須使用常用的工具，保證唇形不變形（xíng），加工工藝要求高。現（xiàn）階（jiē）段油封的（de）規格（gé）較多（duō），但（dàn）大部分產品（pǐn）質量較差。根使用壽命短。即使選用進口骨架油封，使用壽命也隻有2年左右，通（tōng）常發生在減速機維修期之前（一（yī）般3-5年），油封已經損壞，失（shī）去密封效果（guǒ）。

    然而，更換油封（fēng）的成本通常是油封本身價（jià）格（gé）的幾倍甚至十倍。另一個不可避免的因素是安裝一些輕型或超（互力距（jù）離）大型聯軸器，常用的（de）熱包裝方法（烘箱加（jiā）熱或應用割炬烘烤） ，溫（wēn）度達到200-300 °c 甚至更高（gāo）。所以（yǐ）在聯軸器安（ān）裝時毫無疑問（因為間隔較小） ，使油（yóu）封唇熱變形、熔化和失去密封效果。

    以上（shàng）是對（duì）行星減速機的（de）骨架油封知識介紹，有需要（yào）行星減速機的歡迎谘詢菠萝蜜免费视频廠家。