行星減速機選型（xíng）,隻需算好這5個數:減速比、輸出（chū）扭矩、額定功率、熱功率值、徑向載荷。

01.減速比

減（jiǎn）速比是減速機選型過程中一個比（bǐ）較重（chóng）要的參數,他確定（dìng）的是（shì）電（diàn）機輸出轉速與減速機的輸出轉速的減速倍速（sù）,如果您要減速五分之一或者是十分（fèn）之一的（de）,就（jiù）可以根據減（jiǎn）速比進行選型。

02.輸出（chū）扭矩（jǔ）

計算方法:確認（rèn）合適（shì）的減速比,根據配套電機功率及使用係數,算出扭矩數值。

計算（suàn）公式:速比（bǐ）=電機輸出轉數÷減速機輸（shū）出（chū）轉數（shù）

減速（sù）機扭矩=9550×電機功率÷電機輸入轉數×速比×使用係數。

(使用係數是指不引起電機損壞的最大過載率,一般在1.15-1.2之間)

對於（yú）減速機的使用壽命來說,扭（niǔ）矩的計算非常重要,計算要特別注意加速度的最大轉矩值(TP),是否超過減速（sù）機的最（zuì）大（dà）負載扭力。

03.額定功率

選減速器的（de）額定功率應滿足:

PC=P2*KA*KS*KR≤PNC=P2×KA

PC-- 計算功率(KW);

PN-- 減速（sù）器的額定功率( KW);

P2-- 工作機功率(KW);

KA-- 使用係數,考慮使用工況的影響;

KS-- 啟動係（xì）數,考慮啟動（dòng）次數的影響;

KR-- 可靠度係數,考慮不同可靠度（dù）要求。

通用減（jiǎn）速器的額定功率一般是按使用(工況)係數KA=1(電動機或汽輪機為原動機（jī）,工（gōng）作機載荷（hé）平穩,每（měi）天工作3~10h,每小（xiǎo）時啟動次數≤5次,允許（xǔ）啟動轉矩為工作轉矩的（de）2倍),接觸強度安（ān）全係數SH≈1、單對齒輪的失效概率≈1%,等條（tiáo）件計算確定的。

係（xì）數KR可按一般專用減速器的設計規定(SH≥1.25,失效概率≤1/1000),較重要場合取KR=1.25~1.56左右。

04.熱功率值

所（suǒ）選（xuǎn）熱功率值應滿足:

PCt=P2*KT*KW*KP≤Pt

PCt-- 計算熱功率（lǜ）(KW);母線加工機

KT-- 環境溫度係數;

KW-- 運（yùn）轉周期係數;

KP-- 功率利用率（lǜ）係數;

Pt-- 減速器（qì）許用熱功率(KW)。

通用減速器的（de）許（xǔ）用（yòng）熱功率值是在特定工況條件下(一般環境溫度20℃,每小時100%,連續運轉、功率利用率（lǜ）100%),按潤滑油允許的最高平衡溫度(一般為85℃)確定的。條（tiáo）件不（bú）同時按相應（yīng）係數(有時綜合（hé）成一個係數)進行修正。

05.徑向載荷

通用減速器常常須對輸入軸（zhóu）、輸出軸軸身中間部位允許承受的最大徑向載荷給予限製,應予校核,如（rú）實際負載超過最（zuì）大徑向載荷,應向製造廠（chǎng）提出加粗（cū）軸徑（jìng）和加大軸承等要求。