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我們自己以前(qián)在調整軸承間隙時,高速(sù)軸遵循的是0.1mm-0.15mm的標準,在實際的操作過程中,操作失誤,或測量方法不準確,會造(zào)成有些間隙可能被稍微放大(dà)了一(yī)點(diǎn),那麽齒輪(lún)在運行時就會有噪音或輕微震動產生。那麽行星減速機軸承軸向怎麽調(diào)整呢?
1、高(gāo)速軸軸向(xiàng)間隙調整要反複調試,找(zhǎo)出一個合適的間隙,根據標準方法來分析(xī)驗(yàn)證,力求能夠達到最合適間隙。
2、調整時(shí)(圓錐滾子軸承):
第(dì)一步:將高速軸的軸(zhóu)向(xiàng)間隙調至零,然後軸向雙向衝擊(jī)振動,力求零間隙(零)準確,並標明(míng)。
第二步:鬆開預緊螺母或(huò)預(yù)緊螺釘,選擇合適的距離,轉動鎖緊螺母15度左右,做好標記。
第三步:把測量數(shù)值與標(biāo)準(zhǔn)數值研究範圍問題進行分析對比,保證在允許範圍內。手動(dòng)盤軸,感覺自己調(diào)整後的鬆緊度。
3、調整(zhěng)後,假如不適當,那(nà)就重新調整,直(zhí)到驗證合格為(wéi)止。
4、雙列(liè)球麵滾子軸承的軸向調整方(fāng)法。
可(kě)以遵循以前的(de)方法和標準執行(háng),要注意的是:一根軸(zhóu)上都是雙列球(qiú)麵滾子(zǐ)軸承時,它的軸(zhóu)向間隙零位,應該是每一個軸承都在一個自由發展狀態下,兩端的軸承外圈外端麵之間的距離(lí),在預留間隙(xì)時,要先調整好零位,對於立式安裝的也可(kě)以選(xuǎn)擇采用塞尺驗證。預留數值按計算模型公式問題進行,預留間隙最好(hǎo)兩邊均分。
5、單列圓柱(zhù)滾子軸承的軸向調整方法(fǎ)。
我們也遵(zūn)循以前的方法和標準,有必要注(zhù)意,零軸向遊隙的位置,當兩個圓柱滾子軸承在外圈兩側相對於(yú)滾子,同時,當內圈的內筋也接近滾子,也稱為最小極限(xiàn)位置,當保留間隙時,兩側軸承的外圈需要從零向外移動,通過公式計算得出位(wèi)移值,參照標(biāo)準(zhǔn)範圍,在允許範圍內取較大值。
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